https://tnv.ru
01 сентября 2026, 10:59
104
0

Законопроект «О высокоавтоматизированных транспортных средствах» может быть принят на осенней сессии Госдумы. Об этом заявил член комитета по транспорту Валерий Горюханов («Единая Россия») на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, сообщает ТАСС.
Документ, разработанный Минтрансом, распределяет ответственность при ДТП:
— производитель — если авария произошла по вине автоматизированной системы;
— владелец — если нарушены правила эксплуатации;
— сервисный центр — за некачественный ремонт;
— оператор дистанционной поддержки — за неисполнение обязанностей.
Законопроект вводит обязательное обозначение беспилотников в авторежиме и запрещает их движение без подключения к сервису дистанционной поддержки. Региональные власти смогут устанавливать зоны ограничений для таких машин.
«Это будет первая практика вообще в мире», — отметил Горюханов, добавив, что общего государственного регулирования для поездок беспилотников между регионами сейчас нет нигде.
Фото: сгенерировано ИИ / ТНВ
Документ, разработанный Минтрансом, распределяет ответственность при ДТП:
— производитель — если авария произошла по вине автоматизированной системы;
— владелец — если нарушены правила эксплуатации;
— сервисный центр — за некачественный ремонт;
— оператор дистанционной поддержки — за неисполнение обязанностей.
Законопроект вводит обязательное обозначение беспилотников в авторежиме и запрещает их движение без подключения к сервису дистанционной поддержки. Региональные власти смогут устанавливать зоны ограничений для таких машин.
«Это будет первая практика вообще в мире», — отметил Горюханов, добавив, что общего государственного регулирования для поездок беспилотников между регионами сейчас нет нигде.
Фото: сгенерировано ИИ / ТНВ
Поделиться
Рубрики новостей
Комментарии 0