Цифровое сердце М12: как новейший пункт в Татарстане управляет дорогой до Урала

На трассе М12 в Татарстане заработал крупнейший пункт управления. Здесь видят все, что происходит на магистрали до Урала. Только за февраль 10 000 дорожных инцидентов зафиксировала автоматизированная система управления.

Видеокамеры, каждые 2-3 километра, метеостанции и десятки бригад аварийных комиссаров помогают автомобилистам в трудной ситуации.

Спасли и человеческую жизнь. Мужчина шел по трассе пешком. В каких ситуациях татарстанский пункт может взять на себя полное управление М12 — расскажет корреспондент Ильшат Низаметдинов.

Внутри этого здания — сердце диспетчерской службы трассы М12. Если раньше операторы следили за ситуацией локально, то теперь дооснащенный пункт стал главным наблюдательным постом на всем восточном направлении.

Хранить такой объем информации, это порядка 700 сот терабайт, помогают новейшие серверы. Для них отдельная комната. В диспетчерской огромные экраны в режиме реального времени транслируют то, что происходит на сотни километров впереди.

Главное ноу-хау здесь — внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением, или АСУДД. Она в онлайн режиме анализирует плотность потока, погоду и инциденты.

Вот сейчас оператор в режиме реального времени увидел внештатную ситуацию на 822 км на Казань. Сразу подъехал комиссар.

«Я позвонил, мне сказали ожидать, даже чуть быстрее приехали. С каждым бывает, я постоял минут 15 прикурили, поеду дальше», — поделился водитель Мурат Агамагомедов.

У аварийного комиссара в арсенале есть все, что необходимо для первой помощи на дороге. Здесь и насосы, конусы, аварийные знаки и конечно — топливо.

«Самые популярные поломки, прокол колеса и заканчивается топливо», — рассказал аварийный комиссар Игорь Миронов.

Комиссары и диспетчеры не только помогают поехать дальше, но и спасают жизни. В прошлом году камеры зафиксировали человека, который шел по трассе. Позже выяснили, мужчина потерял память и не понимал ситуации. Повезло, что один из документов был при себе.

«Аварийные комиссары доставили его домой, и родственники благодарили комиссара за мгновенное реагирование, благодаря этому мы наверно спасли человеческую жизнь», — поделился начальник службы Департамента управления транспортными потоками ООО «Единый оператор» Марат Галимов.

Сегодня М12 Восток — драйвер развития автотуризма России. Путешественникам стало доступно 23 популярных автомобильных маршрута. Благодаря новой трассе стали ближе Поволжье и Урал.

Главная особенность пункта — двойное назначение. В случае внештатной ситуации он готов взять на себя управление всем маршрутом трассы М12 — от Москвы до Тюмени. Управление движением мгновенно переключится в Татарстан и водители даже не заметят сбоя.